筆趣閣 > 山溝皇帝 >第1731章內需導向經濟
();    這是一種人為設立的社會分工帥選機制,通過這套教育體系,那么一百個人里頭選出來一個當官,一個當學者,幾個當商人高層管理高級技術人員,幾個當普通科員職員技術人員,而剩下的絕大部分都是去當農民、工人。
    因此大唐帝國的教育體系,你想去那里讀書就去那里讀書,看似很公平,實際上并不公平,尤其是對于普通人而言。
    類似的政策其實還有很多,也不僅僅局限于教育體系里。
    就好比地方發展一樣,有些地方自然條件好,人文底蘊也比較好,因此發展的就會非常順利,并不會有太多的障礙,哪怕是官方不刻意去扶持就能夠發展的很好,比如說沿海的部分城市或者是資源重地。
    當發展的好了,那么各方面的條件也就更好了,比如說珠三角地區,鐵路非常密集,城市內的軌道馬車也是非常的密集,一些沒有軌道交通的地方,也會有普通的公共馬車通行。
    如此也是建成了一整套的公共交通系統,再配上最近幾年才出現的雙輪人力車、普通私人馬車等,足以讓社會各個階層的人都得到最適合的出行方式。
    部分發達地區,很多人生活在城郊的中上階層的人們,早上乘坐火車班車到市區上班,晚上下班了早乘坐火車回家。
    但是有些地方,自然條件不怎么樣,經濟發展的不行,基礎設施自然也就不怎么樣,很多地方甚至連鐵路都沒有呢。
    尤其是幾個西南省份,基本沒有連接外省的鐵路,省內的鐵路也是非常少。
    李軒搞出來的西南鐵路以及川漢鐵路計劃,某種程度上就是為了扶持西南諸省的發展。
    總不能說東部沿海幾個省份富得流油,其他地方窮的要死不是。
    要扶持地方經濟,僅僅是鐵路也還是不夠的,還要有其他的一些政策跟上,比如說扶持當地發展一定的工商業。
    尤其是能夠提供就業崗位的勞動密集產業。
    西南這幾個省,都是缺乏耕地的地方,不可能和其他平原型地區一樣純粹依靠農業發展就能夠富裕,這些地方要想提升經濟,還是要靠工業來拉動。
    扶持工商業發展,這也是需要資金的。
    不過最近這幾年大唐帝國的財政收入逐年增加,雖然說花銷也是一年比一年多,但是想要做什么湊錢的時候,還是要比以往容易的多。
    進入到宣平三十六年,大唐帝國早已經是徹底擺脫了財政赤字的情況,中央財政方面也沒有欠債,每年搞得好還有盈余呢。
    而更重要的是,宣平三十六年里,大唐帝國的中央財政收入再一次獲得了提高,達到了三億五千萬唐元。
    這個數字可不低了!
    夠大唐帝國干很多事了。
    作為對比,后世十九世紀和二十世紀之交的日不落帝國大英帝國,其財政收入也不過一億英鎊上下。
    唐元的含金量是六點五克,后世十九世紀的英鎊含金量約為七點三二克,唐元雖然含金量比后世的英鎊少了點,但是也沒少太多。
    而且很重要的一點就是,大唐其實和后世的英國有著巨大的差別,這種差別主要是人口和領土面積所帶來的差別。
    由此導致大唐帝國和十九世紀末的英國經濟體系有著巨大的差別,并導致了稅收的巨大差距。
    英國是嚴重依賴外貿的經濟體系,畢竟英國本土不過是一個小島國而已,當時的人口也不過幾千萬而已,英國的經濟體系是建立在利用強大的工業生產以及金融能力,控制他國以及殖民地的市場,掠奪原材料并進行工業品的傾銷,其稅收主要來源于關稅以及各種間接稅收。
    而大唐帝國呢,雖然大唐的海外貿易規模也不小,但是關稅的規模其實很小,更多的稅收來之于其他工商業的稅收。
    這也可以從大唐的企業家們更加注重本土市場里看的出來!
    對于任何一家有志于發展壯大的大唐企業而言,國內市場才是最重要,也是最龐大的市場。
    宣平三十五年里,大唐帝國的總出口額只有大約一億唐元,嗯,這個總出口額包括了大陸本土、海外本土、局部本土以及海外領地所有大唐控制區,對土著控制區的出口額。
    不管是從上海起運,然后販賣到印度的貨物,還是說北美洲新南港起運,然后販賣到歐洲的貨物都列入在內。
    然而就算是這樣,也不過一億唐元而已!
    而且這還是大唐增加了多種具有極高競爭力,同時像海外輸出了大量軍火以及其他工業制品,并且大唐也是在擁有巨大的軍事和政治優勢,迫使他國開放市場的情況下才獲得的。
    考慮到海外市場的人口以及他們的經濟實力,實際上已經是很難再大規模提高海外貿易總額了,因為人家兜里就這么一點錢,再怎么樣也是賺不了更多了。
    區區一億唐元的海外市場,怎么可能滿足大唐帝國如此龐大的工商業啊。
    而相對的,大唐的國內市場就龐大的多了!
    大唐的國內市場,其實不僅僅是指本土市場,而是指大陸本土、海外本土、海外領地等所有大唐實際控制的區域。
    嗯,其實地方區域什么的也不是重點,重點應該是說消費群體。
    大唐人自身的消費,可要比外國的土著強多了!
    其他的不說,只說最近幾年非常紅火的石油行業。
    如今的油價大約為每桶七點五唐元左右,然而目前大唐帝國的石油產量已經是達到了千萬桶左右,這些石油所提煉出來的煤油以及潤滑油等各種制品,基本上都是在國內市場被消費掉了。
    按照這么一算的話,就會發現,僅僅是原油市場就達到了七千多萬唐元。
    并且最重要的是,這個數字依舊遠遠無法滿足國內的龐大需求,皇家石油公司的預估是,以目前的油價計算,國內的石油市場最少也能夠達到一億元。
    如果說油價持續降低的話以擴大消費群體的話,那么這個市場還能繼續擴大到兩億元甚至更多。
    僅僅是一個新生的石油行業,其產值已經是足以比肩大唐的整個出口總額了,未來甚至還有可能更高。
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